9 nations au rendez-vous
Le Yacht Club de Monaco s’apprête à accueillir une flotte de régatières à l’occasion du Trophée Virginie Hériot, une épreuve exclusivement féminine de J/70 qui réunira 20 équipages issus de 9 nations. Cet événement se déroule sous l’égide des Fédérations Monégasque et Française de Voile, avec le soutien précieux de FxPro. Il s’inscrit dans la dynamique de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting », symbolisant l’excellence du yachting à Monaco. L’épreuve est portée par les Pink Wave, un collectif de passionnées du Y.C.M., composé d’une cinquantaine de régatières présentes sur de nombreux rendez-vous internationaux.
La Primo Cup-Trophée UBS confirme son statut d’épreuve reine de la monotypie
400 marins, 90 équipages, 10 nations. Une fois encore, la Primo Cup – Trophée UBS a tenu toutes ses promesses. Après trois jours de régates intenses, la mythique épreuve monégasque de monotypie a offert un spectacle de haut vol dans des conditions techniques. Sous un vent d’est médium particulièrement exigeant, chaque équipage a cherché à mettre toutes les chances de son côté pour jouer la victoire. Les favoris ont répondu présents, mais quelques surprises se sont invitées sur les podiums. Depuis sa création en 1985 par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, président du Yacht Club de Monaco, le rendez-vous s’est imposé comme un incontournable du calendrier international. Organisé en collaboration avec UBS, avec le soutien de la Mairie de Monaco, l’événement bénéficie du support technique de l’équipementier North Sails. Cette édition marque également la fin des Monaco Sportsboat Winter Series 2024/2025, un championnat hivernal disputé de novembre à mars. « C’est la première épreuve de monotypie de l’année. Après plus de 40 ans d’expérience, nous avons acquis un véritable savoir-faire, ce qui contribue pleinement au succès de cet événement. L’organisation de régates internationales est une tradition en Principauté. Il y a plus de 40 ans, personne n’imaginait que ce rendez-vous deviendrait un jour aussi international et aussi compétitif » commente Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Y.C.M.
Les échanges s’intensifient
Les grandes manœuvres sont en cours sur le plan d’eau princier. À la veille de la finale, la 41e Primo Cup – Trophée UBS atteint son point d’orgue. Si certains leaders tiennent bon, d’autres voient leurs poursuivants se rapprocher dangereusement. Désormais, plus aucune erreur n’est permise. Dans des conditions de navigation techniques, mêlant médium et clapot, les 400 marins engagés ont offert un spectacle de haut vol. Organisée en collaboration avec UBS, avec le soutien de la Mairie de Monaco et l’expertise technique de North Sails, cette édition confirme son statut d’épreuve incontournable du calendrier monégasque. Pour les J/70, cette régate marque aussi la fin des Monaco Sportsboat Winter Series 2024/2025, une série de régates hivernales incontournables disputées entre novembre et mars.
La bataille est lancée sur le plan d’eau monégasque
Cette 41e édition de la Primo Cup-Trophée UBS s’annonce comme un pur régal, tant pour les régatiers que pour les spectateurs. Sous un soleil radieux, une brise d’est d’une dizaine de nœuds et un clapot technique ont offert un terrain de jeu exigeant, demandant finesse et maîtrise à la barre. Un décor idéal pour lancer cette première journée de compétition.
Leopard 3 : belle bataille pour le Farr 100 monégasque
La 16e édition tant attendue du RORC Caribbean 600 a débuté en beauté depuis Fort Charlotte, Antigua. Sous un soleil éclatant et des alizés soutenus soufflant à plus de 16 nœuds, avec des rafales atteignant les 20 nœuds, les 66 équipages engagés ont pris le départ de cette course mythique à travers 11 îles paradisiaques des Caraïbes. Un décor de rêve pour un défi offshore intense.
La tête dans le guidon
Après un bloc de travail intensif de 21 jours, dont 18 passés sur l’eau, Jérémy Moutout, coureur du Yacht Club de Monaco, a conclu sa préparation en s’alignant au départ de la Lanzarote International Regatta.
De belles performances pour les jeunes du Y.C.M.
Le Championnat de Méditerranée ILCA, qui s’est tenu à Hyères les 22 et 23 février 2025, s’inscrit dans la progression des jeunes régatiers du Yacht Club de Monaco. Les Monégasques ont répondu présents avec plusieurs belles performances à la clé.
Performance prometteuse de Leopard 3 avant la Caribbean 600
Le 21 février 2025, l’Antigua 360 Race, organisée par le Royal Ocean Racing Club (RORC) en collaboration avec l’Antigua Yacht Club, a rassemblé 35 équipages représentant 16 nations. Cette course de 48 milles nautiques autour d’Antigua s’inscrit dans la Nelson’s Cup Series 2025, et offre surtout un avant-goût avant les 600 milles de la RORC Caribbean 600, dont le départ sera donné le 24 février.
Leopard 3 en action lors de la RORC Nelson’s Cup Series 2025
Du 18 au 21 février, Antigua a accueilli la troisième édition de la RORC Nelson’s Cup Series, un rendez-vous incontournable du circuit inshore, prélude à la mythique RORC Caribbean 600 dont le départ sera donné le lundi 24 février. Cette année, l’événement a réuni 35 bateaux, avec, pour la première fois, une classe Maxi particulièrement attendue. Huit unités se sont affrontées dans des conditions musclées. Parmi les protagonistes de la flotte, Leopard 3 de Joost Schuijff du Yacht Club de Monaco, s’est démarqué et a décroché la 6e place. Cette performance encourageante renforce les ambitions de Leopard 3 pour la RORC Caribbean 600, l’une des courses les plus exigeantes du calendrier offshore.
1ère étape et 1ère victoire pour Nico Poons
C’est ce qui s’appelle entamer la saison avec poigne. Pour le coup d’envoi du circuit 2025, Charisma mené par Nico Poons du Yacht Club de Monaco, signe une superbe prestation sur le plan d’eau caribéen. Le classement est révélateur avec huit manches dans les trois premiers sur les neuf courues. Après une bataille haletante contre Aleph Racing, Nico Poons, champion en titre de la 44Cup (2022-23), a su naviguer avec précision tout au long de la régate, s’imposant notamment dans l’ultime course. Grâce à une tactique affûtée et une excellente maîtrise des conditions changeantes, l’équipage a su conserver l’avantage jusqu’à l’arrivée et décrocher la victoire finale.